← Tagasi
Vedelvärvimine2023

Käsitsi viimistluse osakond: kaks värvikabiini ja kuivatustunnel

Rajasime püsikliendile eraldi käsitsi viimistluse osakonna eritellimuste tootmiseks. Paigaldasime kaks 3 meetri laiust viimistluskabiini, kuus viimistluspumpa, kuivatustunneli ja omatoodangu GRINO kuivatuskärud. Töötajate turvalisuse tagamiseks lisasime tõkked ja kiiravatavad uksed, mis eraldavad viimistlusala ülejäänud tootmisest. Uus osakond toimib tõrgeteta ja täidab edukalt kõiki eritellimusi.

Käsitsi viimistluse osakond: kaks värvikabiini ja kuivatustunnel

Projekti väljakutse

Kliendil oli vaja luua täiesti eraldiseisev käsitsi viimistluse osakond, mis suudaks paindlikult teenindada eritellimusi. Lisaks varustusele oli oluline tagada töötajate turvalisus ning eraldada viimistlusala selgelt ülejäänud tootmisest. See nõudis läbimõeldud ruumilahendust ja tõkete süsteemi.

Meie lahendus

Nagu iga projekti puhul, koostasime esmalt 3D-mudelid ja veendusime, et lahendus vastab kõigile kliendi nõudmistele. Pärast tehniliste komponentide saabumist alustasime paigaldust. Viimistlusala eraldamiseks paigaldasime tõkked ja kiiravatavad uksed, mis lubavad töötajatel keskenduda tööle ilma segavate teguriteta.

  • Kaks viimistluskabiini, kumbki 3 meetrit lai
  • Kuus viimistluspumpa erinevate ainetega viimistlemiseks
  • Kuivatustunnel kiireks ja tõhusaks kuivatamiseks
  • Omatoodangu GRINO kuivatuskärud
  • Tõkked ja kiiravatavad uksed tööpiirkonna eraldamiseks

Tulemus

Uus käsitsi viimistluse osakond toimib tõrgeteta ja täidab edukalt kõiki eritellimusi. Kaks laia kabiini ja kuus pumpa võimaldavad tõhusat ja mugavat tööd erinevate ainetega, kuivatustunnel ja kuivatuskärud tagavad kiire kuivatamise. Klient on lahendusega rahul ning osakond toetab ettevõtte eritellimuste tootmist.

Galerii

KKK

Korduma kippuvad küsimused

Mitu värvikabiini osakonda paigaldati ja kui laiad need on?
Paigaldati kaks viimistluskabiini, kumbki 3 meetrit lai. Laiad kabiinid võimaldavad tõhusat ja mugavat tööd.
Mitu viimistluspumpa lahendus sisaldab?
Lahendus sisaldab kuut viimistluspumpa, mis võimaldavad viimistlemist erinevate ainetega.
Kuidas tagatakse kiire kuivatamine?
Kiire ja tõhusa kuivatamise tagavad kuivatustunnel ning omatoodangu GRINO kuivatuskärud.
Kuidas eraldatakse viimistlusala ülejäänud tootmisest?
Viimistlusala eraldamiseks paigaldati tõkked ja kiiravatavad uksed, mis tagavad töötajate turvalisuse ja segamatu töö.
Kuidas projekt kavandati enne paigaldust?
Esmalt koostati 3D-mudelid ja veenduti, et lahendus vastab kõigile kliendi nõudmistele, seejärel alustati paigaldust.

Tehtud tööd

Veel sarnaseid töid

Vedelvärvimine2024

Käsiviimistluskabiinid koos kuivatustunneliga ja pumbakappidega

Korduvkliendile valmistasime laiemad käsiviimistluskabiinid koos kuivatustunneliga ning spetsiaalsed pumbakapid värvipumpadele, kuhu olid integreeritud turvalekke vannid. Lahendus koostati kliendi soovide järgi 3D-mudelina ning lisaks kabiinidele ja pumbakappidele organiseerisime kõik piirdeseinad, uksed ja viimistlustehnoloogia. Tulemuseks oli kiire ja tõrgeteta teostus ning täpselt soovitud lahenduse saanud rahulolev klient.

VedelvärvimineKesk-Eesti · 2026

Uksetootja viimistlustsehhi renoveerimine – MAKOR automaatliin ja käsiviimistluskabiin

Kesk-Eesti uksetootjale projekteeriti ja paigaldati automaatne viimistluslahendus MAKOR SPRAY & DRY – M koos Elisteri ehitatud käsiviimistluskabiiniga. Viimistluse südameks said GRACO PerformAA automaatvärvipüstolid Merkur-seeria pumpadega ning ventilatsioon liidestati otse Makori süsteemiga, mis tuvastab töötava seadme ja kohandab töörežiime. Kogu süsteem projekteeriti, paigaldati ja seadistati töökorda täpselt tehase kollektiivpuhkuse jooksul, tulemuseks energiasäästlik ja turvaline viimistluskeskkond.

VedelvärvimineTallinn – Võru · 2019

Täisautomaatse Cefla pihustusliini kolimine Tallinnast Võrru

Kolisime täisautomaatse Cefla viimistlusliini Askala endistest ruumidest Wermo uude tootmishalli Võrus. Kliendi soovil ehitasime liini kolimise käigus ümber ja pöörasime 180 kraadi vastupidi tööle, mis eeldas kuivatuse korrusahju peegelpildis ümberehitamist. Töö algas septembris ning esimene käivitus toimus juba novembri alguses.

Sarnane väljakutse?Räägime, kuidas saame aidata.
Küsi pakkumist →