Helland Baltic, ein norwegisches Unternehmen mit Sitz in der Nähe von Haapsalu und eines der TOP-Unternehmen in der estnischen Möbelindustrie. Bereits Ende 2017 begannen wir Verhandlungen über eine mögliche neue Lackieranlage in einem Industriegebäude in Hapval. Doch nach einigen Skizzen war es still geworden. In der ersten Jahreshälfte 2019 wurde das Thema wieder aktuell, und zu Beginn des Sommers waren wir glücklich, eine Lackieranlage mit drei Lackierkabinen und einem Trockentunnel bauen zu können.itada. Es gab viel zu tun, und während der Rest der Lackieranlage neu war, musste das Förderband aus einem bereits in Betrieb befindlichen System umgebaut werden.
In Helland haben wir drei energieeffiziente wasserbeheizte Lackierkabinen auf der Basis von Plattenwärmetauschern gebaut, die jeweils über eine autonome Steuerung verfügen. Der Betrieb jeder Lackierkabine wird durch einen Lösemittelsensor überwacht, und die Belastbarkeit der Filter wird durch eine Druckdifferenzsteuerung überwacht, die dann im richtigen Moment den Filterwechsel signalisiert.
Zwei der drei Veredelungskabinen sind mit einem Förderband und einem Trockentunnel verbunden, und eine Veredelungskabine ist als Stand-Alone mit einem separaten Trockenraum gebaut. Die Temperaturen in den Trockenräumen können zwischen +35C ... +50C Grad eingestellt werden.
Die gesamte Verwaltung erfolgt über ein einziges Touchscreen-Panel, auf dem auch die Parameter des gesamten Systems sowie Trends aus der Vergangenheit abgerufen werden können. Für die Sicherheit verfügt das System wie üblich über einen Frostschutzsensor und einen AT-Block.
Die gesamte Ausrüstung des Projekts verfügt über ATEX-Zertifikate.
Für die Endbearbeitung erhielt der Kunde ein neues GRACO Merkur 30:1 Druckverhältnis, 25-Kubik-Pumpen-Kit für jede Kabine, mit der bekannten luftbetriebenen Spritzpistole G40. Dies ist das beliebteste Modell, das die Verwendung von Materialien mit höherer Viskosität und, dank seines kleinen Hubraums, schnelle Materialwechsel ermöglicht.
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